Voici Juan-Pablo Montoya future champion du monde voila je fait vous expliquer pkoi il est age de 28 ans il a deux saisson a son active pkoi il a deja 1 victoire, en 34 depart il a finit 6ème en 2001 et 3ème en 2002 sa carrire maintenant :
1995 : British Formula Vauxhall, 3ème.
1996 : Formule 3 britannique, 2 victoires.
1997 : Formule 3000, 2ème. Pilote essayeur Williams.
1998 : Champion F3000.
1999 : CART (Chip Ganassi), champion avec 212 points.
2000 : CART (Chip Ganassi), 9ème avec 126 points.
2001 : Formule 1 (Williams), 6ème avec 31 points.
2002 : Formule 1 (Williams), 3ème avec 50 points.
Ce jeune colombien né à Bogota en septembre 1975, a fait connaissance avec le karting dès son plus jeune âge (5 ans). En 1984, il était déjà sacré champion de Colombie dans la catégorie 'enfants' et décrochait la même récompense chez les Juniors en 1986. Il se lancera ‘à temps complet’ dans le sport-automobile à partir de 1992. Après avoir appris les rudiments du métier de pilote au sein de l'école de Skip Barber aux USA où il récoltera tous les diplômes nécessaires pour poursuivre sa carrière, il prenait la direction du Vieux Continent Européen.
En 1996, pour sa première saison de F3 il s'imposera par deux fois mais terminera au 5ème rang des séries à deux points d'un certain Nicolas Minassian. Il prendra également cette année là, la 4ème place des Masters de Zandvoort derrière un certain Nick Heidfeld. Ce n'est qu'une fois arrivé en Formule 3000 au sein de la structure du Dr Helmut Marko que Montoya allait commencer à faire monter la pression. La trajectoire du Colombien s'affinait et prenait toute sa dimension. Parti aux Etats-Unis prendre le relais d'Alex Zanardi chez Chip Ganassi, Montoya réussissait au-delà des espérances de ses tuteurs. Vainqueur dans la catégorie dès sa première tentative avec le plus grand nombre de victoires, il s'imposait également à Indianapolis pour sa première tentative.
Arrivée en grande pompe chez Williams, la première saison de Montoya dans la catégorie reine s’est soldée par une première victoire à Monza lors du Grand Prix d’Italie. En 2002, bien qu’il n’ait pas réussi à renouer avec le succès, Montoya n’en a pas moins progressé et pris la troisième place du championnat du monde, devant son équipier, Ralf Schumacher. Ne reste plus maintenant à Juan Pablo qu’à entretenir la flamme née des étincelles de deux premières campagnes mondiales prometteuses.
1995 : British Formula Vauxhall, 3ème.
1996 : Formule 3 britannique, 2 victoires.
1997 : Formule 3000, 2ème. Pilote essayeur Williams.
1998 : Champion F3000.
1999 : CART (Chip Ganassi), champion avec 212 points.
2000 : CART (Chip Ganassi), 9ème avec 126 points.
2001 : Formule 1 (Williams), 6ème avec 31 points.
2002 : Formule 1 (Williams), 3ème avec 50 points.
Ce jeune colombien né à Bogota en septembre 1975, a fait connaissance avec le karting dès son plus jeune âge (5 ans). En 1984, il était déjà sacré champion de Colombie dans la catégorie 'enfants' et décrochait la même récompense chez les Juniors en 1986. Il se lancera ‘à temps complet’ dans le sport-automobile à partir de 1992. Après avoir appris les rudiments du métier de pilote au sein de l'école de Skip Barber aux USA où il récoltera tous les diplômes nécessaires pour poursuivre sa carrière, il prenait la direction du Vieux Continent Européen.
En 1996, pour sa première saison de F3 il s'imposera par deux fois mais terminera au 5ème rang des séries à deux points d'un certain Nicolas Minassian. Il prendra également cette année là, la 4ème place des Masters de Zandvoort derrière un certain Nick Heidfeld. Ce n'est qu'une fois arrivé en Formule 3000 au sein de la structure du Dr Helmut Marko que Montoya allait commencer à faire monter la pression. La trajectoire du Colombien s'affinait et prenait toute sa dimension. Parti aux Etats-Unis prendre le relais d'Alex Zanardi chez Chip Ganassi, Montoya réussissait au-delà des espérances de ses tuteurs. Vainqueur dans la catégorie dès sa première tentative avec le plus grand nombre de victoires, il s'imposait également à Indianapolis pour sa première tentative.
Arrivée en grande pompe chez Williams, la première saison de Montoya dans la catégorie reine s’est soldée par une première victoire à Monza lors du Grand Prix d’Italie. En 2002, bien qu’il n’ait pas réussi à renouer avec le succès, Montoya n’en a pas moins progressé et pris la troisième place du championnat du monde, devant son équipier, Ralf Schumacher. Ne reste plus maintenant à Juan Pablo qu’à entretenir la flamme née des étincelles de deux premières campagnes mondiales prometteuses.
